Dante Rossi y Sebastián Peralta presentaron un proyecto en la Legislatura de Córdoba para modificar la Ley de Tránsito y evitar sanciones a conductores de vehículos equipados con luces diurnas automáticas (DRL). Advierten que la Policía Caminera continúa aplicando multas pese a los cambios aprobados en 2025.
Los legisladores radicales Dante Rossi y Sebastián Peralta presentaron una iniciativa para modificar el artículo 5 de la Ley de Tránsito provincial, con el objetivo de aclarar que los vehículos equipados con luces diurnas automáticas (DRL) no están obligados a encender las luces de posición traseras cuando circulan de día, con suficiente luz natural y buenas condiciones de visibilidad.
La propuesta surge a partir de situaciones denunciadas por conductores que, pese a circular con el sistema DRL encendido, habrían recibido multas de la Policía Caminera porque las luces traseras permanecían apagadas.
A fines de 2025, la Legislatura de Córdoba sancionó la Ley 11.096, que flexibilizó la obligatoriedad de circular con luces bajas encendidas durante el día, permitiendo utilizar los sistemas DRL que incorporan numerosos vehículos modernos y que se activan automáticamente al poner en marcha el motor.
Sin embargo, según explicaron los autores del proyecto, la mayoría de estos sistemas enciende únicamente las luces delanteras, lo que habría dado lugar a distintas interpretaciones de la normativa y a nuevas sanciones.
La iniciativa busca incorporar expresamente que “no se exige el encendido automático de la luz de posición trasera” cuando se utiliza un sistema DRL homologado en las condiciones permitidas.
Rossi y Peralta recordaron que esta tecnología ya fue incorporada a la legislación nacional en 2017 mediante la Ley 27.425 y sostuvieron que la reforma provincial de 2025 buscó precisamente evitar multas innecesarias a quienes cuentan con estos dispositivos.
“No puede haber un fin recaudatorio en la sanción de las multas”, cuestionaron los legisladores, quienes consideran que exigir el encendido de las luces traseras en estas circunstancias desvirtúa el espíritu de la modificación aprobada el año pasado.
Además, argumentaron que, en condiciones de buena visibilidad diurna, la ausencia de luces traseras encendidas no representa un riesgo adicional para la seguridad vial.
Con esta nueva presentación, los radicales pretenden cerrar cualquier vacío interpretativo de la legislación y evitar que los automovilistas sean sancionados por utilizar un sistema de iluminación permitido por la propia normativa provincial.
El proyecto deberá ser tratado por la Legislatura de Córdoba para que la aclaración quede incorporada expresamente a la ley.