La nueva mecánica de traslado se debe a que tras varios años de servicio de transporte escolar gratuito, el municipio decidió suspenderlo sin motivos aparentes. En 2023, más de 300 alumnos utilizaban el transporte diariamente.
La política, esa práctica tan cuestionada en la actualidad, tiene (o debería tener) una matriz sagrada: equilibrar la administración, gestionar y hacerle más fácil la vida a la gente. Al menos eso prometen todos, sin distinción de partido político, durante la época electoral; sin embargo, en la práctica las cosas suelen cambiar y mucho. Un claro ejemplo de esto, es lo que está sucediendo en Anisacate. La administración, a cargo de Natalia Contini sorprende con decisiones alejadas de la gente y mostrando solo como objetivo principal acomodar la administración, a costa de lo que sea. Es decir, lineamientos, que se distancian, y mucho, de lo que un dirigente debería tener en cuenta a la hora de bajar el pulgar. Ante cada anuncio en redes, explotan los reclamos y hasta aquellos que decidieron ponerle el voto para cambiar de aire ante una administración que llevaba muchos años en el poder, hoy están replanteándose esta decisión.
Ejemplos, hay muchos, pero lo que hoy más preocupa a buena cantidad de vecinos es el último posteo donde anuncia a días del comienzo de clases que no habrá más transporte escolar, al menos por el momento. Esto deja a más de 300 alumnos de a pie, justamente en un momento de profunda crisis económica que dificulta todo aún más.
Su explicación, que luego fue refutada por las mismas familias, concejales y referentes del antiguo gobierno, se basó en que los tres colectivos no estaban en condiciones. “uno está fundido, y los otros dos no están en condiciones”, dijo en el video; y luego manifestó que “tampoco estaban habilitados para transportar niños”. Las respuestas no se hicieron esperar. Una de ellas fue la de la concejal Carla Petrello, quien explicó que “eso es otra mentira más y demuestra la falta de conocimiento y de gestión que tiene Natalia Contini. Los municipios son autónomos, por lo tanto, no necesitan otra autorización más que la del mismo municipio para que el transporte escolar circule de manera gratuita como venía haciéndolo (…) Los colectivos hasta el año pasado funcionaban, funcionaban hasta los últimos días de clase y estaban en condiciones. Hoy los colectivos están destruidos. ¿Por qué? Porque los están desarmando porque se les ha roto el camión del agua y cambian partes. Van armando y desarmando para poder hacer funcionar el camión del agua..es decir, ellos mismos los están desmantelado. Pueden preguntar a cualquier vecino y van a decir lo que es: hasta el último día de clases se prestó el servicio de transporte escolar. Tuvieron desde diciembre hasta marzo para poder trabajar con eso, gestionar a través de la provincia… y sin embargo no se ha hecho nada. Entonces realmente lo que preocupa es la falta de gestión que tienen porque así tuvieran los recursos, no saben qué hacer”.
Lo cierto es que ante la falta de respuestas y un anuncio, cuando menos preocupante, algunas familias se hicieron presentes hoy en el municipio para reclamar y solicitar que se replantee esta situación. Allí estuvieron buena cantidad de tiempo, hasta que salió a recibirlos el secretario de Gobierno y una de las asesoras letradas. Reclamo, reclamo viene…no hubo ningún argumento claro y a la única conclusión que llegaron fue que el lunes (primer día de clases) serán recibidos por la intendenta que solo hablará con un referente de cada barrio. “No tenemos muchas esperanzas porque no tuvo ningún problema en decirnos que no teníamos más el servicio”, dijo un papá al salir de la reunión.
Pero saliendo de esa situación que atañe “a los mayores”, es bueno reparar en lo que vivirá Camilo, por ejemplo, un alumno que vive en uno de los barrios más alejados de Anisacate y para llegar al colegio (con frío o calor) deberá caminar poco más de 10 kilómetros para ir y volver todos los días. A Camilo, como a buena parte de los niños y adolescentes de Anisacate les importa muy poco esa política tan cuestionada en la actualidad, lo que si le queda claro es que el único perjudicado es él y que la respuesta que hoy se escuchó en el municipio: “no tenemos prevista una solución”, no está, cuando menos, a la altura de las circunstancias.
Anisacate tiene varios barrios distanciados de los edificios municipales, escolares y de lo que podríamos llamar “el centro” de la localidad. Entre ellos, La Marianita, Villa Río Los Algarrobos, Parque San José. Satyta, Los Talas, y Kalmar. Y justamente ese fue el motivo porque el que desde hacce varios años comenzaron a organizarse sistemas de transporte escolar municipal que de a poco fueron teniendo más demanda hasta que en 2023 llegaron a más de 300 alumnos transportados con colectivos destinados a ello. Es más, Anisacate fue el único municipio del departamento, y uno de los pocos de la provincia en contar con este servicio tan escencial que se pone a la par, por ejemplo, del boleto educativo gratuito o del sistema PAICor. Servicios estos que trascienden los colores políticos y las personas y que deberían convertirse en verdaderas políticas de Estado.
